RETN erweitert sein Netzwerk um die Strecke Kaunas–Białystok

London – 24. Juni 2026 – RETN, der führende unabhängige globale Netzwerkanbieter, hat sein europäisches Backbone-Netz um eine neue Glasfaserstrecke zwischen Kaunas und Białystok über Suwałki erweitert und damit die Streckenvarianz zwischen dem Baltikum und Mitteleuropa gestärkt.

Die Strecke verbindet Kaunas, einen wichtigen Aggregationsknotenpunkt für den baltischen Datenverkehr, mit Białystok, einem zentralen Netzknotenpunkt im Osten Polens, der Verbindungen zu Warschau und westeuropäischen Backbone-Strecken bietet. Über Suwałki durchquert sie eine der wichtigsten terrestrischen Verbindungsstellen zwischen Litauen und Polen und stellt ein entscheidendes Gateway zwischen den baltischen Netzwerken und dem weiteren EU-Kern dar.

Die Achse Kaunas–Suwałki–Białystok ist Teil des Via Baltica-Infrastrukturkorridors, in dem Verkehrs- und Versorgungsnetze auf eine begrenzte Anzahl grenzüberschreitender Routen zusammenlaufen. Diese natürliche Konzentration der Infrastruktur erhöht die Bedeutung zusätzlicher, unabhängig verlaufender Glasfasertrassen für die Aufrechterhaltung einer ausfallsicheren Konnektivität entlang der Achse Baltikum–Mitteleuropa.

Die steigende Zahl an Cloud-Verbindungen, Hyperscale-Connectivity sowie stets zunehmende Ost-West-Datenströme zwischen regionalen Knotenpunkten und westeuropäischen Backbone-Netzen treiben das Wachstum des Datenverkehrs entlang der Achse Baltikum-Mitteleuropa.Dies führt neben den laufenden Kapazitätserweiterungen zu einer steigenden Nachfrage nach zusätzlichen, physisch unabhängigen grenzüberschreitenden Routen.

Die neue Strecke Kaunas–Białystok stärkt die grenzübergreifende nordisch-baltische Infrastrukturstrategie von RETN weiter. Zusammen mit der bestehenden Routenvielfalt von RETN in Schweden, Finnland, den baltischen Staaten und Polen erhöht die Erweiterung die Anzahl der physisch unabhängigen Routing-Optionen entlang wichtiger Abschnitte des nordisch-baltischen Korridors und verbessert damit die Ausfallsicherheit und Routing-Flexibilität zwischen den nordischen Ländern sowie Mittel- und Westeuropa.

Tony O’Sullivan, CEO von RETN, sagte: „Diese neue Trasse bietet eine völlig einzigartige, physisch unabhängige Verbindung zwischen Litauen und Polen über einen wichtigen grenzüberschreitenden Korridor. Sie ist Teil unseres konsequenten Ansatzes, mehrere unabhängige Routing-Optionen in der nordisch-baltischen Region aufzubauen, insbesondere in Gebieten, in denen sich die Infrastruktur aufgrund der geografischen Gegebenheiten von Natur aus konzentriert. Die Trasse erhöht die Vielfalt und bietet zusätzliche Ausfallsicherheitsoptionen für den Datenverkehr, der die Achse zwischen dem Baltikum und Mitteleuropa durchquert.“