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London – 22. Juli 2026 – RETN, der führende unabhängige globale Netzwerkanbieter, gibt heute die Einführung einer neuen Spektrum-Route zwischen London und Brüssel bekannt. Die geografisch unabhängige Anbindung an Kontinentaleuropa stärkt die Ausfallsicherheit seines Netzwerks zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland.
Diese Investition erfolgt im Rahmen des fortwährenden Bestrebens von RETN, das Prinzip widerstandsfähiger Netze in der Netzwerkarchitektur zu erweitern. Das Unternehmen legt grössten Wert auf echte Routenvielfalt und Infrastruktur-Resilienz und reagiert damit auf die Konzentration des internationalen Datenverkehrs auf eine begrenzte Anzahl etablierter Routen zwischen Großbritannien und Europa sowie auf das wachsende Bewusstsein für Schwachstellen in Unterwasser-Netzwerken und terrestrischen Netzwerken.
Während ein Großteil des internationalen Datenverkehrs Großbritanniens über etablierte Knotenpunkte wie Amsterdam und Paris geleitet wird, bietet die neue Route von RETN über Brüssel einen alternativen Weg nach Kontinentaleuropa, wodurch die Abhängigkeit von traditionellen Transitpunkten verringert und die Dienstekontinuität für Kunden mit geschäftskritischen Konnektivitätsanforderungen verbessert wird.
Die Strecke wird über eine neu verlegte Dark-Fiber-Verbindung zwischen Rotterdam und Brüssel realisiert, die die Grundlage für das eigene DWDM-Netzwerk von RETN in Belgien bildet und eine bessere operative Kontrolle über dieses strategische Segment des Netzwerks ermöglicht.
Innerhalb Londons folgt die Route einem geografisch diversifizierten Ausgangspfad und umgeht damit die stark ausgelasteten Ausgangsrouten in den Docklands, über die erhebliche Mengen an internationalem Datenverkehr aus den Rechenzentrums-Clustern im Osten Londons geleitet werden. Die neue London-Brüssel-Route nutzt zudem eine andere Landestation in London als die zuvor angekündigte CrossChannel-Route mit geringer Latenz zwischen Großbritannien und der EU, die von Slough im Westen Londons ausgeht. Die neue Route bietet ein zusätzliches Maß an physikalischer Diversität für den Datenverkehr, der nach Großbritannien ein- und aus dem Land fließt.
„Beim Aufbau widerstandsfähiger Netzwerke geht es nicht mehr nur darum, Kapazitäten zu erweitern – es geht darum, echte physikalische Diversität zu schaffen“, sagte Tony O’Sullivan, CEO von RETN. „Da sich der internationale Datenverkehr zunehmend auf eine begrenzte Anzahl von Routen konzentriert, benötigen Kunden besondere Alternativen, die die Geschäftskontinuität stärken. Unsere neue Route London–Brüssel bietet genau das.“